 
|
Các dự án hạng nặng 300t thang máy với bộ sạc chính nhẹ và bàn xoay đối trọng
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | XCMG |
| Số mô hình: | XGC 300T |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Một cần cẩu |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable Price |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | Theo xác nhận đặt hàng |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
| Khả năng cung cấp: | Cung cấp theo nhu cầu của khách hàng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| chiều dài cần cẩu: | 12m - 30m | công suất động cơ: | 242kw |
|---|---|---|---|
| Chiều cao đỉnh tối đa: | 152 m | Mô hình: | XGC300 |
| Bán kính tối đa: | 80 m | Trọng lượng vận hành: | 300 tấn |
| Hệ thống điều khiển: | PLC điều khiển thông minh | đối trọng: | 120.000 kg |
| Tốc độ di chuyển tối đa: | 1,5km/giờ | chiều dài bùng nổ: | 18m - 96m |
| Công suất bể nhiên liệu: | 600L | Chiều dài bánh xích: | 10,5 triệu |
| độ dốc tối đa: | 40% | Chiều cao nâng tối đa: | 126m |
| Làm nổi bật: | Cẩu leo hạng nặng 300t,Dự án cần cẩu leo 300t |
||
Mô tả sản phẩm
300t thang máy crawler với cơ cấu đầu máy nhẹ và bàn xoay đối trọng cho các dự án hạng nặng
XGC 300t ((-I) Thông số kỹ thuật của cần cẩu leo
Các mô hình cần cẩu: XGC 300t ((-I)
Khả năng nâng tối đa: 300t
Khoảnh khắc nâng cao nhất: 1865t.m
Bàn nâng cánh tay hạng nhẹ điều kiện làm việc boom chính
Bảng nắp chính ánh sáng không có tay đạp cuối (LB/1)
|
LB/1 |
Sự kết hợp đối trọng: đối trọng bàn xoay (t) + đối trọng thân xe (t) |
|||
|
Bộ boom chính nhẹ |
115+40 |
110+40 |
100+40 |
90+40 |
|
LB65.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LB68.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LB71.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*LB74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*LB77.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*LB80.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
**LB83.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
**LB86.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
**LB89.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
**LB92.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
**LB95.5 |
● |
● |
● |
● |
|
**LB98.5 |
● |
● |
● |
× |
|
**LB101.5 |
● |
● |
● |
× |
|
**LB104.5 |
● |
● |
× |
× |
Bàn nâng trọng lượng nhẹ chính với tay đạp cuối boom (LBS/1 & LBS/2) trạng thái làm việc
|
LBS/1 & LBS/2 |
Sự kết hợp đối trọng: đối trọng bàn xoay (t) + đối trọng thân xe (t) |
|||
|
Bộ boom chính nhẹ |
115+40 |
110+40 |
100+40 |
90+40 |
|
LBS65.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LBS68.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LBS71.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* LBS74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* LBS77.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*LBS80.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
** LBS83.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
** LBS865 |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
**89.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
** LBS92.5 |
◎ |
● |
● |
× |
|
**95.5 |
● |
● |
● |
× |
|
**98.5 |
● |
● |
× |
× |
|
** LBS101.5 |
● |
● |
× |
× |
|
** LBS104.5 |
● |
× |
× |
× |
Lưu ý: 1. "◎" - có thể nâng cánh tay. "●" - cần nêm để hỗ trợ nâng cánh tay. "×" - không thể nâng cánh tay, không được phép sử dụng.
2. "*" kết hợp cánh tay chính nhẹ đòi hỏi một dây đai eo 1,25m. "**" kết hợp cánh tay chính nhẹ đòi hỏi dây đai eo 1,25m và 2,62m.
3. Bảng kéo phía sau cánh tay tháp cần phải được loại bỏ khỏi mỗi phần cánh tay của cánh tay chính, và bánh xe hướng dẫn cánh tay tháp cần phải được lắp đặt trên máy giảm cánh tay chính.
4. Khi nâng cánh tay, vui lòng đặt bánh xe lái crawler phía sau thân xe.
