55T Động cơ cẩu thủy lực trong xây dựng cầu XGC55 203.5t.M

Động cơ cẩu 55T đóng một vai trò quan trọng trong việc xây dựng cầu

Thông số kỹ thuật của XGC55 Crawler Crane

Mô hình cần cẩu bò: XGC55
Khả năng nâng cao nhất: 55t/3,7m
Động lực nâng tối đa: 203,5t.m

Mô tả thành phần sản phẩm và hệ thống

Phần trên

Sự kết hợp boom

Nổ cao của cần cẩu XGC55 được làm bằng ống thép không may bền cao như ống dây và ống bụng,được bổ sung bởi các tấm thép cường độ cao được hàn thành các phần để tạo thành một cấu trúc khung không gian bốn dây với các phần cắt ngang bằng nhau ở giữa và các phần cắt ngang biến ở cả hai đầuVới sự giúp đỡ của phân tích và tính toán các yếu tố hữu hạn chính xác, tiềm năng của boom được sử dụng đầy đủ và khả năng nâng được cải thiện đáng kể.

Khả năng nâng cao tối đa của boom chính là 55t / 3.7m, khoảnh khắc nâng cao tối đa là 203.5t.m, và khung boom chính có thể được lựa chọn trong chiều dài HB13 ~ HB52.Nằm dưới 1 × 6.5m, đỉnh 1x6.5m, giữa 1x3m, giữa 3x6m, giữa 2x9m.

Khả năng nâng cao tối đa của jib cố định là 11,4t (2 lần), khoảnh khắc nâng cao tối đa là 10,7t × 12m = 128,4tm, chiều dài cánh tay chính của jib cố định là HB25 ~ HB43,và chiều dài cấu hình jib của jib cố định là HF7 ~ HF16Các jib cố định bao gồm: cánh tay phần dưới 1 × 4m, cánh tay phần trên 1 × 3m, phần giữa 1 × 3m, phần giữa 1 × 6m, bracket 1 × 3m.

Khả năng nâng cao tối đa của cánh tay chính với một chiếc xe đạp đơn ở đầu cánh tay là 6t (1 lần), chiều dài của chiếc xe đạp đơn ở đầu cánh tay là 1,1m,và chiều dài cánh tay chính có thể được sử dụng cho xe đạp đơn ở đầu cánh tay là HB13 ~ HB49.

Thành viên thổi boom

Luffing chủ yếu được thực hiện bằng cáp, bổ sung bằng tấm.Các tấm được làm bằng tấm thép cường độ cao được cắt và hình thành trong một lần, không hàn, với ít khiếm khuyết sản xuất và yếu tố an toàn cao.

Máy quay

Bàn xoay là cấu trúc chịu đựng chính để kết nối các phương tiện trên và dưới.Các cấu trúc cantilever ở cả hai bên được hàn để tăng không gian của toàn bộ máy để sắp xếp tải cố định. bàn xoay được kết nối với các xe dưới cùng thông qua một vòng bi xoay. phần dưới cánh tay chính, khung xương sừng, cơ chế nâng,cơ chế luffing và counterweight được sắp xếp trên cấu trúc chịu tải chính; phòng điều khiển, hệ thống động cơ, bơm chính, van thủy lực, tủ điều khiển điện và các cấu trúc khác được sắp xếp trên các cấu trúc cantilever ở cả hai bên.Cấu trúc chính của bàn xoay và các cấu trúc cantilever ở cả hai bên được thiết kế theo các điều kiện chịu tải của toàn bộ máy, với cấu trúc hợp lý và sức mạnh và độ cứng tổng thể tốt.

Khung xương cá hồi

Khung xương cá hồi được tạo thành từ một cấu trúc hai chi với một vạch ngang được củng cố giữa hai chi, có độ ổn định tốt.Cấu trúc chính của khung xương cá hồi là một ống thép liền mạch chất lượng cao, có hiệu quả làm giảm lượng hàn, có ít khiếm khuyết sản xuất và có yếu tố an toàn cao.có thể được nâng lên trong quá trình vận hành và đặt xuống trong quá trình vận chuyển. khung xương cá hồi được trang bị cuộn tự nâng, có thể nhận ra chức năng tự nâng với sự hợp tác của phần dưới của cánh tay chính.

Cấu trúc máy

Cấu trúc và mục đích của máy này là như sau:

Cơ chế nâng

Cơ chế nâng bao gồm cơ chế nâng chính và cơ chế nâng phụ trợ.

Các cơ chế nâng chính và nâng phụ trợ được điều khiển bởi một máy giảm tốc hành tinh được điều khiển bởi một động cơ định lượng.Các móc chính hoặc móc phụ trợ được nâng lên và hạ xuống thông qua bộ trống và pulleyTốc độ nâng và hạ của cơ chế nâng chính và cơ chế nâng phụ trợ được tăng lên thông qua chức năng cung cấp dầu bơm kép.

Các cơ chế nâng chính và hỗ trợ nâng là các máy giảm hành tinh tích hợp,và thiết kế phanh âm nhiều tấm phanh ướt niêm mạc đóng bình thường được áp dụng để thực hiện chức năng "phân lỏng mùa xuân / giải phóng thủy lực", an toàn và đáng tin cậy. Nó được bôi trơn bằng cách phun dầu và không cần bảo trì. Cơ chế nâng cũng có các đặc điểm thay dầu thuận tiện, tiếng ồn thấp,hiệu quả caoĐồng thời, nó có hiệu suất siêu tốc độ tuyệt vời.

Cây trống nâng được làm bằng sắt dẻo với khả năng hấp thụ rung động tốt, và rãnh dây gấp đôi đảm bảo dây thừng được quấn nhiều lớp mà không bị rối,có hiệu quả kéo dài tuổi thọ của dây thừng.

Cơ chế nâng chính sử dụng dây thép đặc biệt chống quay xoắn theo cùng hướng bên trái với lõi thép độc lập, căng gãy cao và khả năng chống ép cao,với một độ căng dây thừng đơn 6t, đường kính dây dây φ 20 mm và chiều dài 200m.

Cơ chế nâng phụ trợ cũng sử dụng một lõi thép độc lập, căng thẳng gãy cao và kháng ép cao dây thép đặc biệt chống quay với một căng dây đơn 6t,một đường kính dây thép φ 20 mm và chiều dài 130m.