1.5km / H 100T thang máy với Boom / sử dụng thang máy thang máy 298kW động cơ sức mạnh

Vai trò quan trọng của cần cẩu 100T trong các dự án xây dựng

Thông số kỹ thuật của XGC100A

Các mô hình cần cẩu bò: XGC100A
Khả năng nâng tối đa: 100t/4m
Khoảnh khắc nâng cao tối đa: 425 t.m.
Sự kết hợp dài nhất của các điều kiện làm việc của boom chính: 61 m
Sự kết hợp dài nhất của điều kiện hoạt động một giàn giáo ở đầu cánh cụt chính: Giàn giáo 61 m + Giàn giáo đơn ở đầu cánh cụt 1,1 m
Sự kết hợp dài nhất của các điều kiện làm việc cố định: Boom 52 m + fixed jib 19 m
Trọng lượng vận chuyển tối đa mỗi mảnh: 24,1t
Chiều rộng vận chuyển tối đa mỗi mảnh: 3,4m
Chiều cao vận chuyển tối đa mỗi mảnh: 3,04m

Mô tả thành phần sản phẩm và hệ thống

Phần trên

1.Combination Boom

Lẩu của cần cẩu XGC100A được làm bằng ống thép không may bền cao như ống dây và ống bụng,được bổ sung bởi các tấm thép cường độ cao được hàn thành các phần để tạo thành một cấu trúc khung không gian bốn dây với các phần cắt ngang bằng nhau ở giữa và các phần cắt ngang biến ở cả hai đầuVới sự giúp đỡ của phân tích và tính toán các yếu tố hữu hạn chính xác, tiềm năng của boom được sử dụng đầy đủ và khả năng nâng được cải thiện đáng kể.

Khả năng nâng cao tối đa của đầu đỡ chính là 100t / 4m, khoảnh khắc nâng cao tối đa là 425t.m, và khung đầu đỡ chính có thể được lựa chọn trong chiều dài HB13 ~ HB61.Nằm dưới 1 × 6.5m, đỉnh boom 1x6.5m, trung tâm boom 2x3m, trung tâm boom 1x6m, trung tâm boom 4x9m

Khả năng nâng cao tối đa của jib cố định là 12,0t (2 lần), khoảnh khắc nâng cao tối đa là 242t.m, chiều dài cánh tay chính của jib cố định là

HB31HB52 và chiều dài cấu hình jib của jib cố định là HF7HF19. Jib cố định bao gồm: cánh tay phần dưới 1 × 4m, cánh tay phần trên 1 × 3m, phần giữa 2 × 3m, phần giữa 1 × 6m,Kích thước 1×3m.

Khả năng nâng cao tối đa của cánh tay chính với một chiếc xe đạp đơn ở đầu cánh tay là 8t (1 lần), chiều dài của chiếc xe đạp đơn ở đầu cánh tay là 1,1m,và chiều dài cánh tay chính có thể được sử dụng cho xe đạp đơn ở đầu cánh tay là HB13 ~ HB61.

2- Thằng nhóc nhát nát

Luffing chủ yếu được thực hiện bằng cáp, bổ sung bằng tấm.Các tấm được làm bằng tấm thép cường độ cao được cắt và hình thành trong một lần, không hàn, với ít khiếm khuyết sản xuất và yếu tố an toàn cao.

3.Turntable

Bàn xoay là cấu trúc chịu đựng chính để kết nối các phương tiện trên và dưới.Các cấu trúc cantilever ở cả hai bên được hàn để tăng không gian của toàn bộ máy để sắp xếp tải cố định. bàn xoay được kết nối với các xe dưới cùng thông qua một vòng bi xoay. phần dưới cánh tay chính, khung xương sừng, cơ chế nâng,cơ chế luffing và counterweight được sắp xếp trên cấu trúc chịu tải chính; phòng điều khiển, hệ thống động cơ, bơm chính, van thủy lực, tủ điều khiển điện và các cấu trúc khác được sắp xếp trên các cấu trúc cantilever ở cả hai bên.Cấu trúc chính của bàn xoay và các cấu trúc cantilever ở cả hai bên được thiết kế theo các điều kiện chịu tải của toàn bộ máy, với cấu trúc hợp lý và sức mạnh và độ cứng tổng thể tốt.

4.Khung xương cá hồi

Khung xương cá hồi được tạo thành từ một cấu trúc hai chi với một vạch ngang được củng cố giữa hai chi, có độ ổn định tốt.Cấu trúc chính của khung xương cá hồi là một ống thép liền mạch chất lượng cao, mà

hiệu quả làm giảm số lượng hàn, có ít khiếm khuyết sản xuất và có yếu tố an toàn cao.có thể được nâng lên trong quá trình vận hành và đặt xuống trong quá trình vận chuyển. khung xương cá hồi được trang bị cuộn tự nâng, có thể nhận ra chức năng tự nâng với sự hợp tác của phần dưới của cánh tay chính.