1430t.m Cranes Crawler XLC260 Trợ lý mạnh mẽ trong xây dựng hiện đại
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | XCMG |
Số mô hình: | XLC260 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Một cần cẩu |
---|---|
Giá bán: | Negotiable Price |
chi tiết đóng gói: | Đóng gói theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng: | Theo xác nhận đặt hàng |
Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
Khả năng cung cấp: | Cung cấp theo nhu cầu của khách hàng |
Thông tin chi tiết |
|||
Tốc độ du lịch: | 1,5 km/giờ | Thành phần cốt lõi: | Động cơ, ổ trục, thiết bị, động cơ |
---|---|---|---|
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Thời điểm nâng định mức: | 203.5 (t.m) |
Tốc độ xoay tối đa: | 2,5 vòng / phút | Thương hiệu máy bơm thủy lực: | Thương hiệu hàng đầu |
Độ cao nâng tối đa: | 120 mét | Tốc độ dòng tối đa: | 120 m/phút |
Làm nổi bật: | 1430t.m cẩu bò,Động cơ cẩu xlc260,1430t.m 200t thang cẩu |
Mô tả sản phẩm
Xe cẩu lướt lướt: Những trợ lý mạnh mẽ trong công trình xây dựng hiện đại
XLC260 Cụ thể thông số kỹ thuật của cần cẩu
Mô hình cần cẩu: XLC260
Khả năng nâng tối đa: 260t
Khoảnh khắc nâng tối đa: 1430t.m
Các thông số kỹ thuật chính
1-Kích thước
2Các thông số kỹ thuật chính
Dự án |
Đơn vị |
Giá trị |
|
Khả năng nâng tối đa
|
Tình trạng hoạt động của cây cột chính |
t |
260 |
Tình trạng hoạt động của tháp |
t |
100 |
|
Tình trạng hoạt động của giàn khoan cố định |
t |
100 |
|
Khoảnh khắc nâng tối đa |
t.m |
1430 |
|
Các thông số kích thước
|
Chiều dài đầu tiên |
m |
23 ¢ 86 |
Chiều dài tháp (không cần thiết) |
m |
18 ¢ 63 |
|
Chiều dài jib cố định (tùy chọn) |
m |
9 ¢30 |
|
Các thông số tốc độ
|
Tốc độ nâng tối đa của dây thừng đơn |
m/min |
130 |
Tốc độ dây thừng đơn tối đa của luffing boom chính |
m/min |
2×47 |
|
Tốc độ xoay tối đa |
m/min |
130 |
|
Tốc độ di chuyển tối đa |
rpm |
1.0 |
|
Năng lượng định giá |
km/h |
1.0 |
|
Động cơ
|
Tiêu chuẩn phát thải |
kW |
243 |
Tốc độ nâng tối đa của dây thừng đơn |
- |
- |
|
Trọng lượng máy (dựa trên 23m boom cơ bản, hook 260t) |
t |
224.7 |
|
Áp suất mặt đất trung bình |
MPa |
0.12 |
|
Khả năng phân loại |
- |
30% |
|
Khối lượng tối đa của một mảnh bị tháo rời trong tình trạng vận chuyển |
t |
35.4 |
|
Kích thước vận chuyển một mảnh tối đa (chiều x chiều rộng x chiều cao) |
m |
10.7×3.0×3.3 |
Điều kiện làm việc điển hình
1.High boom điều kiện làm việc
A. Bảng kết hợp các phần thép chính hạng nặng mà không có tay đạp
Tên và số lượng
Bộ máy đầu tiên |
Phần đáy của cây thông chính 9m |
Khu vực trung gian đầu tiên 3mA |
Phần trung gian đầu tiên 6mA |
Phần trung gian đầu tiên 12mA |
Phần trung gian đầu tiên 6m |
Phần trung gian đầu tiên 3mB |
Phần trung gian đầu tiên 6mB |
Phần trung gian đầu tiên 12mB |
Phần trên cao của boom chính 5m |
HB23 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB26 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB29 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB32 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB35 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB38 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB41 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB44 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB47 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB50 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB53 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HB56 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HB59 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HB62 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HB65 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HB68 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
HB71 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
HB74 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
* HB77 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
* HB80 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
* HB83 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
* HB86 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
B. Bàn kết hợp phần boom chính với tay đạp cuối
Tên và số lượng
Bộ máy đầu tiên |
Phần đáy của cây thông chính 9m |
Khu vực trung gian đầu tiên 3mA |
Phần trung gian đầu tiên 6mA |
Phần trung gian đầu tiên 12mA |
Phần chuyển tiếp của boom chính 6m |
Phần trung gian đầu tiên 3mB |
Phần trung gian đầu tiên 6mB |
Phần trung gian đầu tiên 12mB |
Phần trên cao của boom chính 5m |
HBS23 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS26 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS29 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS32 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS35 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS38 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS41 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS44 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS47 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS50 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS53 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
HBS56 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HBS59 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HBS62 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HBS65 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
HBS68 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
HBS71 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
HBS74 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
*HBS77 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
*HBS80 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
* HBS83 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
* HBS86 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Lưu ý: 1. Sự kết hợp boom chính đòi hỏi một sợi dây đai eo.
2Các cánh tay tháp phía sau tấm kéo phải được loại bỏ từ mỗi phần boom, và cánh tay tháp dẫn xe đạp phải được loại bỏ từ phần trên của boom chính.