Máy cẩu bò sử dụng với an toàn và hiệu quả tốt Năng lượng nâng 260T 1430t.m

Máy cẩu bò sử dụng với an toàn và hiệu quả tốt, với sức nâng 260T

XLC260 Cụ thể thông số kỹ thuật của cần cẩu

Mô hình cần cẩu: XLC260
Khả năng nâng tối đa: 260t
Khoảnh khắc nâng tối đa: 1430t.m

Tổng quan sản phẩm

Cơ chế xoay

Cơ chế xoay và vòng bi xoay được điều khiển bởi lưới bên ngoài và được sắp xếp ở phía trước bàn xoay. Động cơ điều khiển bộ giảm bánh xe hành tinh để điều khiển vòng bi xoay,có thể đạt được xoay 360 °.

Cơ chế xoay có bộ giảm độ hành tinh tích hợp và phanh đóng bình thường để đạt được chức năng "phế suất giàn / giải phóng thủy lực",đảm bảo rằng vòng xoay có an toàn phanh cực kỳ cao.

Cơ chế xoay cũng được trang bị thiết bị khóa xoay cơ học để đạt được bảo vệ khóa của cơ chế xoay.

Cơ chế xoay có chức năng trượt tự do.

Xích vòng bi

Nó áp dụng vòng bi vòng bi hình elip đường đua hai hàng với sức mạnh cao, động lực lớn, độ chính xác cao, tuổi thọ dài và bảo trì dễ dàng.

Bộ phận xi lanh

Các kết nối giữa boom và bàn xoay, khung và chùm trượt, và khay chống trọng lượng và bàn xoay đều được kết nối bởi các chân điện được điều khiển bởi xi lanh;xi lanh nâng cột, xi lanh bên ngoài, và xi lanh căng đường ray làm cho việc lắp đặt và tháo rời thuận tiện hơn;Phòng điều khiển được trang bị một xi lanh để nhận ra việc lật thẳng đứng và xoay ngang của phòng điều khiển.

Phòng điều khiển

Thế hệ mới của cabin cực lớn rộng 1,25m có thiết kế hoàn toàn mở, ngoại hình tuyệt đẹp, tầm nhìn rộng và vận hành thoải mái và thuận tiện.

Khung

Khung là một cấu trúc hình hộp, được hàn bằng tấm thép bền cao, có độ cứng tổng thể tốt và độ bền cao.

Thiết bị di chuyển trên máy bò

Thiết bị di chuyển crawler được chia thành các thiết bị di chuyển crawler bên trái và bên phải, bao gồm khung crawler, giày crawler, cuộn hỗ trợ, bánh lái, bánh hướng dẫn, bánh răng,Cơ chế di chuyển và thiết bị căng.

Khung lướt: đối xứng ở cả hai bên, mỗi mảnh. Cấu trúc kiểu hộp được hàn bằng tấm thép bền cao, việc lắp đặt và định vị khung được trang bị các miếng đệm song song,có hiệu ứng dẫn đường tốt và chống mòn.

Vòng lái: được kết nối với vỏ máy giảm nhiệt hành tinh bằng các cọc mạnh.

bánh xe lăn: áp dụng thiết kế sườn hai, đóng kín nổi tích hợp, tự bôi trơn.

Vòng kéo: điều chỉnh độ căng của bộ lướt qua bình dầu và miếng điều chỉnh.

Vòng xoắn: Vòng xoắn có một niêm phong nổi và tự bôi trơn.

Giày bò: được lắp đặt trên chùm bò.

Cơ chế di chuyển: giảm tốc hành tinh đóng bình thường, sức di chuyển mạnh, linh hoạt và cơ động cực kỳ cao.

Hệ thống thủy lực

Hệ thống LUDV nhạy tải với điều khiển tỷ lệ lái thủy lực được sử dụng, có tốc độ chính xác, hoạt động nhạy cảm và chuyển động vi mô tốt.Van chính có thể nhận ra hoạt động hợp chất của nhiều hành động, với cấu trúc nhỏ gọn và bảo trì thuận tiện.

Thiết kế hệ thống kín xoay đặc biệt, khởi động và dừng trơn tru, chuyển động vi mô tốt, đặc điểm tỷ lệ tuyệt vời, khả năng chống nhiễu thay đổi tải,đáp ứng các yêu cầu của các hoạt động nâng mỏng.

Hệ thống điện

Hệ thống điện chủ yếu bao gồm các bộ phận sau: điều khiển động cơ, thiết bị phụ trợ, điều khiển hệ thống thủy lực, giới hạn mô-men xoắn và giám sát an toàn, hiển thị dữ liệu, v.v.

Thành phần của hệ thống điện: hệ thống điện thông thường và hệ thống điều khiển PLC.

Các hệ thống điện thông thường bao gồm nguồn cung cấp điện, điều khiển khởi động, điều hòa không khí phòng điều khiển, âm thanh, ánh sáng, máy lau, vv.

Hệ thống điều khiển PLC bao gồm việc điều khiển máy kéo chính và phụ trợ, xoay, xoay boom chính và các hoạt động khác, và giám sát tình trạng động cơ.Tất cả các hành động được điều khiển bởi logic PLC sử dụng công nghệ CAN-bus.

Hệ thống động cơ

Mô hình: Shanghai Diesel SC9DF330G3

Loại: In-line, sáu xi lanh, làm mát bằng nước, siêu nạp và làm mát giữa, phun nhiên liệu điện tử, động cơ diesel bốn nhịp;

Bảo vệ môi trường: Phù hợp với các tiêu chuẩn phát thải quốc gia III và Euro III ngoài đường bộ;

Sức mạnh định lượng:233kw/2000rpm;

Mômen xoắn đầu ra tối đa:1425N.m;

Công suất bể nhiên liệu: 600L.