 
|
260T Máy cẩu bò tay hai được sử dụng cho các bộ phận tiền chế cầu Xây dựng xây dựng
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | XCMG |
| Số mô hình: | XLC260 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Một cần cẩu |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable Price |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | Theo xác nhận đặt hàng |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
| Khả năng cung cấp: | Cung cấp theo nhu cầu của khách hàng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Chiều dài bùng nổ tối đa: | 55m | Liều dài công việc bay: | 9-18 m |
|---|---|---|---|
| đối trọng: | 100 tấn | Trọng lượng với sự bùng nổ: | 61 t |
| trọng lượng hoạt động: | 48,6 tấn | khả năng phân loại: | 30% |
| Góc jib: | 15,30 ° | Sản xuất tại: | Trung Quốc |
| Làm nổi bật: | Máy cẩu cẩu dùng cũ 260t,Máy cẩu kéo 260t đã qua sử dụng,Đàn cẩu bò dùng trên cầu |
||
Mô tả sản phẩm
Máy cẩu lướt 260T cũ được sử dụng cho các bộ phận tiền chế cầu Xây dựng xây dựng
XLC260 Cụ thể thông số kỹ thuật của cần cẩu
Mô hình cần cẩu: XLC260
Khả năng nâng tối đa: 260t
Khoảnh khắc nâng tối đa: 1430t.m
Ⅰ.Bản tổng quan sản phẩm
1.Combination Boom
Lẩu của thang máy XLC260 được làm bằng đường ống thép không may, dày tường, đường kính lớn, có độ bền cao như ống dây và ống bụng,được bổ sung bởi các tấm thép cường độ cao được hàn thành các phần để tạo thành một cấu trúc khung không gian bốn dây với đường cắt ngang bằng nhau ở giữa và đường cắt ngang biến ở cả hai đầu.
Trong tất cả các điều kiện làm việc, cấu hình boom bao gồm phần đáy boom chính 1 × 9m, phần chuyển đổi boom chính 1 × 6m, phần trên boom chính 1 × 5m, phần đáy jib tháp (hỗ trợ) 1 × 1,5m,phần chuyển đổi jib tháp (hỗ trợ) 1×4,5m, phần trên của jib tháp (hỗ trợ) 1×3m, hỗ trợ phía trước 1×7,5m, hỗ trợ phía sau 1×7,5m, trục đơn ở đầu cánh tay, phần trung gian 3m (1×3mA,1 × 3mB và 1 × 3mC), phần trung gian 6m (1 × 6mA, 1 × 6mB và 1 × 6mC), phần trung gian 12m (2 × 12mA, 2 × 12mB và 2 × 12mC).
Khả năng nâng tối đa của cây cột chính hạng nặng là 260t / 5,5m (xử nhân 24), và mô-men xoắn nâng tối đa là 260t × 5,5m = 1430tm. Chiều dài cây cột chính là 23m ~ 86m,và các phần boom bao gồm:: phím phần dưới 1 × 9m, phím phần chuyển tiếp 1 × 6m, phần trên 1 × 5m, phần giữa 1 × 3mA và 1 × 3mB, phần giữa 1 × 6mA và 1 × 6mB, phần giữa 2 × 12mA và 2 × 12mB.Các boom chính có thể được trang bị một pulley duy nhất ở cuối cánh tay.
Khả năng nâng tối đa của tháp phụ trợ jib là 100t / 10m (xấp xỉ 10).cánh tay trên 1×3m, phần giữa 1 × 3mB và 1 × 3mC, phần giữa 1 × 6mB và 1 × 6mC, phần giữa 1 × 12mB và 2 × 12mC, hỗ trợ phía trước 1 × 5,8m, hỗ trợ phía sau 1 × 5,5m.
Chiều dài của cánh đỡ chính ánh sáng là 25,5m đến 97,5m, và nó bao gồm phần cánh đỡ chính và phần cánh đỡ tháp.
Khả năng nâng tối đa của boom phụ trợ cố định là 100t / 8m (lớn 10). Chiều dài của boom phụ trợ cố định là 9m đến 30m, và phần boom bao gồm: boom phần dưới 1 × 1,5m,Ốm phần chuyển tiếp 1 × 4.5m, phần trên cùng là 1×3m, phần giữa là 1×3mB và 1×3mC, phần giữa là 1×6mB và 1×6mC, phần giữa là 1×12mB và khung 1×7.5m.9m cố định boom phụ trợ cũng có thể được sử dụng trong điều kiện làm việc lá chắn với nặng boom chính 23m và 26mTrọng lượng nâng cao nhất của móc chính một mình là 224,2t, trọng lượng nâng cao nhất của móc phụ trợ một mình là 98,3t,và trọng lượng nâng tối đa của bộ nâng xen kẽ hỗn hợp hai móc là 166.4t.
2- Thằng nhóc nhát nát
Nó áp dụng cấu trúc tấm kéo có độ bền cao với yếu tố an toàn cao; chuyển đổi tấm kéo áp dụng cấu trúc chùm cân bằng với lực đồng đều;tấm kéo đơn được trang bị một lỗ kết nối hình "hàm đào", dễ cài đặt, tiết kiệm lao động và hiệu quả.
3. Mast
Mái tàu được tạo thành từ một cấu trúc hai chân hình hộp với một vạch ngang được củng cố giữa hai chân, cung cấp sự ổn định tốt.Các xi lanh nâng cột có thể xoay xung quanh bản lề kết nối của bàn xoay để nhận ra việc nâng và hạ cột.
4.Turntable
Bàn xoay là cấu trúc mang chìa khóa để kết nối các phương tiện trên và dưới. Nó áp dụng một cấu trúc composite khung hộp sợi "I" hai mặt được hàn từ các tấm thép cường độ cao.Nó có thể được kết nối với các phương tiện thấp hơn thông qua một vòng bi xoayPhòng điều khiển, cơ chế luffing chính, hệ thống động cơ, nhóm bơm thủy lực, van thủy lực, tủ điều khiển điện, cột,phần đáy của boom chính, trọng lượng đối phương trên của xe và xi lanh tự tháo rời của nó (không cần thiết) có thể được kết nối với bàn xoay ở các vị trí khác nhau.
